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Varias bicicletas parqueadas

Leo como en Francia parece que las empresas van a financiar los desplazamientos laborales en bicicleta de sus empleados. Aquellas que lo hagan, obtendrán exenciones fiscales. La noticia llega del ‘Ministerio de desarrollo sostenible’ francés. Y es que aunque más de la mitad del los desplazamientos en Francia son de menos de 3 km, solo el 3% de ellos se realizan en coche. A la vista de esta iniciativa que ya se desarrolla en otros países como Bélgica o Alemania, nos preguntamos cómo de desarrollada está la conciencia del uso de la bicicleta en diferentes ciudades de Lationamérica.

Por lo que he podido comprobar, un buen número de gobiernos en la región están haciendo esfuerzos por sumarse a la generación de una conciencia ciudadana más alineada con la sostenibilidad del planeta. Entre las medidas, sí, está el uso de la bicicleta. Estas son algunas de las cosas que hemos descubierto con respecto de algunas grandes capitales y la promoción del uso del vehículo de dos ruedas:

Por ejemplo, Bogotá cuenta con el sistema CicloRuta, que consiste de una creciente red de vías exclusivas (mas de 300 kilómetros) para la circulación en bicicleta. Se estima que 200.000 personas utilizan el sistema para transportarse diariamente. Adicionalmente la disponibilidad de ciclo-parqueaderos en la ciudad se encuentra en aumento. Más info

Por su parte, el Programa Bicicletas de Buenos Aires tiene como objetivo fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte ecológico, saludable y rápido emulando lo que ya ocurre en ciudades como París, Nueva York, Barcelona… El programa contempla la creación de una red de ciclovías protegidas, un programa de RSE en el que sean las propias empresas las que fomenten el uso de la bicicleta, acomodación de espacios que sirvan de aparcamiento, etc. Más info

En Ciudad de México y siguiendo una tendencia iniciada en Europa, está en marcha el Sistema de Bicicletas Públicas, que tiene como objetivo dotar de un transporte público sano y no contaminante. La idea es hacer de la bicicleta una alternativa viable y segura, y alcanzar un 5% del uso de este vehículo durante el año 2012. Más info

Por su parte Chile, se encuentra actualmente en proceso de discusión en el Parlamento un Proyecto de Ley que busca regular y fomentar el uso de la bicicleta en el país. Durante el proceso, las organizaciones pro-bicicleta podrán hacer una aporte con iniciativas. Más info

Claro que mejor que quedarnos en las páginas oficiales de los diferentes organismos públicos de cada ciudad, nos gustaría saber tú que nos lees cómo lo ves. ¿Crees que el proceso está avanzado, eres ya un adicto al uso de la bici en la ciudad, o por el contrario te parece que aún hay mucho por hacer?. ¡Cuéntanos tu experiencia!


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Elena Martín

Editora del blog de Idealistas.org, coordinadora de nuestro fantástico grupo de colaboradores. Modero la comunidad de usuarios de sitio en español y trabajo para hacer de Idealistas.org la web de referencia para todos los que quieren aportar su granito de arena al cambio.